房、车加入“双十一”购物车 电商卖房、卖车能否成为趋势?

　　继天猫上周宣布联合100多家房企、3000个楼盘、共计80万房源集体参加“双十一”后，本周一，天猫又宣布启动对20万台车的补贴。其中，经过补贴，较便宜的一款车售价只有2.49万元，相当于两部iPhone12 Pro Max的钱。

　　同样在周一，苏宁易购宣布将有超过100个房产品牌参与“双十一”购房活动，较低达到5折。此外，联合30多个品牌上百款车型，参加百亿补贴。其中奥迪2019款Q2L e-tron纯电智享版优惠幅度达到89300元，相当于六三折。

苏宁针对购车推出百亿补贴 （苏宁 供图）

　　不同于衣服、面膜、手机，住房、汽车更依赖线下成交。乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，房和车这样的大宗商品加入到“双十一”的促销阵容中，是电商平台提升业绩的增量空间，也是住房、汽车行业线上化的有益尝试。“电商平台竞争日益激烈，房、车这些大宗高额消费品线上销售，能够使电商平台的业绩得到大幅提升，而且能够拓展汽车、住房行业未来的电商化发展的空间。”崔东树说。

　　其实，去年“双十一”以来，各大电商平台已经开始试水线上卖房。特别是今年，房企、房产中介、电商纷纷牵手，开启线上卖房。不过总体来看，消费者还是观望的多、下手的少。

　　易居研究院智库中心研究总监严跃进认为，目前的电商卖房更多地是为线下引流。电商卖房成为趋势，还需要打通多个环节。“电商卖房目前还是产品展销的平台，实质性的交易可能还需要在线下完成，包括贷款、第三方担保、房屋保险、退款等机制都是需要去建立的。只有这样，才能对电商卖房形成更好的支持。”

　　苏宁易购平台运营集团副总裁范春燕在接受记者采访时说，在“引流”之外，苏宁更多地将“卖房”看作众多消费场景中的一个。“这也是一种场景，房子和家电、家装是密不可分的。我们不是简单地卖房，而是提供全流程一体化的解决方案，帮购房者做设计、提供价格优惠等，解决购完房子后的一些烦恼。”此外，范春燕透露，今年618、818期间，苏宁平台房屋成交量达到几万套。

　　同样，电商卖车也更多地承担着“为线下引流”的任务。不少平台推出的汽车补贴，是消费者在4S店面谈到一个较低价之后，再叠加使用电商平台给出的购车补贴。崔东树认为，这主要是因为汽车交易、售后服务等环节更依赖线下。不过未来，随着新能源汽车的推广、服务体系的完善，汽车电商化将迎来发展机遇。“随着智能化、电动化汽车推广，消费者对于汽车产品的个性化要求越来越高，产品复杂度越来越低，比如说未来汽车可能没有发动机，变成电动机和相对来说故障率更低的标准化零部件产品。而且随着社会服务体系的完善，汽车电商化可能会迎来一定机遇。”

来源：央广网