广东滨海旅游公路海陵岛支线华山隧道、南海 I 号立交桥工程

1.1.1 项目名称

广东滨海旅游公路海陵岛支线华山隧道工程。

1.1.2 建设单位

阳江市海陵岛经济开发试验区交通运输局。

1.1.3 项目选址及建设内容

广东滨海旅游公路海陵岛支线华山隧道工程西起旅游大道与东风路相交路口，往东延伸至与南海 1 号大道相交，全线采用双向 4

车道城市主干路标准，设计行车速度为 40Km/h（相关指标符合 60Km/h 标准），路线全长约 1.746km，路基段约长 0.751km，隧道段长0.995km。本项目包含道路、隧道、排水、照明、绿化、交通工程。

1）道路工程

本项目路基横断面布置型式如下：

项目横断面： 4.0m（人行道）+2.5m（非机动车道）+0.5m（路缘带）+7.5m（行车道）+0.5m（路缘带）+B（中分带）+0.5m（路缘带）+7.5m（行车道）+0.5m（路缘带）+2.5m（非机动车道）+4.0m（人行道）=30m+B

2）隧道工程

（1）技术标准

公路等级：城市主干路标准

建设规模：双向四车道（单洞单向行车）

设计速度：40km/h

隧道建筑限界：

限界净宽：14.25m =1m（左检修道宽度）＋0.5m（左侧路缘带宽

度）＋2×3.75m（行车道宽度）+ 0.75m（右侧路缘带宽度）+2.5m

（非机动车道宽度）+2.0m（人行道）

限界净高：5m

隧道路面横坡：1.5%

隧道防水等级：二级

2）隧道设置情况

本项目共布置隧道 1 座，其中长隧道 995m/1 座。具体情况如下表。

广东滨海旅游公路海陵岛支线华山隧道工程总投资为 35149.08 万元。 建设资金通过财政拨款方式解决。根据项目规模、工程特点及前期筹备情况，计划于 2019 年 12 月正式开工，2021 年 12 月建成通车，工期约 24 个月。

1.1.1 项目名称

广东滨海旅游公路海陵岛支线南海 I 号立交桥工程。

1.1.2 建设单位

阳江市海陵岛经济开发试验区交通运输局。

1.1.3 项目选址及建设内容

广东滨海旅游公路海陵岛支线南海 I 号立交桥工程位于阳江市海陵大桥与省道 S277 相交位置处。本项目涉及主要工程专业有道路

工程、桥梁工程、照明工程等。

工程起自现状省道 S277，起点桩号K0+400，自西向东跨越海陵大桥后，终点与省道 S277 相交，终点桩号 K1+750，路线总长1350m；主线桥梁全长 510m。

1.1.4 主要技术标准

1）道路工程

（1）道路等级：主干路（公路城市化）；

（2）设计速度：主线 60km/h；匝道：35 km/h ；

（3）车道宽度：3.5m；

（4）横坡：车行道横坡双向 2.0%，人行道向内 1%；

（5）路面类型：沥青混凝土路面。

2）桥梁工程

（1）桥梁设计基准期：100 年；

（2）桥梁设计安全等级：一级，重要性系数 1.1；

（3）荷载等级：城-A 级；

（4）桥梁结构环境类别：Ⅱ类；

（5）抗震设防参数

桥区地震基本烈度 7 度，地震动峰值加速度 0.15g，根据《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011)的相关规定，本工程桥梁为城市主干路桥梁，处于交通枢纽位置，属于乙类桥，抗震设计方法采用A 类，E1 地震调整系数为 0.61，E2 地震调整系数为 2.05。

A、S277 省道地面段横断面

2.5m（人行道）+0.5m（路缘带）+（2×3.5m）（机动车道）+0.5m

（路缘带）+1m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+（2×3.5m）（机动车道）+0.5m（路缘带）+2.5m（人行道）=22m。

B、S277 省道引路段横断面

主线引路以及桥梁横断面，均为远期交通量增长做预留。近期实施双向四车道，两侧设置硬路肩兼非机动车道，远期非机动车道可走辅道，主线拓宽双向六 车道。

近期横断面布置为：2.5m（人行道）+7m（辅道）+2m（人行道）

+0.5m（栏杆）+4.0m（硬路肩兼非机动车道）+（2×3.5m）（机动车道）+0.5m（路缘带）+2m（中分带）+0.5m（路缘带）+（2×3.5m）

机动车道+4.0m（硬路肩兼非机动车道）+0.5m（栏杆）+2m（人行道）

+7m（辅道）+2.5m（人行道）=49m。

远期横断面布置为：2.5m（人行道）+7m（辅道）+2m（人行道）

+0.5m（栏杆）+0.5m（路缘带）+（3×3.5m）（机动车道）+0.5m（路

缘带）+2m（中分带）+0.5m（路缘带）+（3×3.5m）机动车道+0.5m（路缘带）+0.5m（栏杆）+2m（人行道）+7m（辅道）+2.5m（人行道）

=49m。

C、南海 Ι 号大道横断面

3.0m（非机动车道）+5.0m（侧分带）+0.5m（路缘带）+（2×3.5m）（机动车道）+0.5m（路缘带）+7m（中央分隔带）+0.5m（路缘带）+（2×3.5m）（机动车道）+0.5m（路缘带）+5.0m（侧分带）+3.0m（非机动车道）=39m。

D、海陵岛大桥高速公路段横断面

0.75m（土路肩）+3m（硬路肩）+7.5m（车行道）+0.75m（路缘带）+2m（中央分隔带）+0.75m（路缘带）+7.5m（车行道）+3m（硬路肩）+0.75m（土路肩）=26m。

广东滨海旅游公路海陵岛支线南海 I 号立交桥工程总工程费为13594.81 万元，总投资为 17389.09 万元。 建设资金为地方自筹。本工程拟定于 2019 年 11 月开工，2021 年 11 月建成通车，建设期 24 个月。

来源：阳江规划建设  微信公众号